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阿托斯電磁閥DKE-1631/2DC10* 電液換向閥實際也是電磁換向閥的一種。主體閥心結構原理是一樣的。主要區(qū)別是1）線圈控制不同，電磁換向閥是鐵芯直接推主閥芯。而電液換向閥是線圈控制油路推動主閥芯。控制形式不同，閥體的油路也不同，電磁換向閥一般是4孔，電液換向閥是6孔。電液換向閥用在流量更大的系統(tǒng)。

ATOS電磁閥PVPC-LZQZ-5090/1D* 電液換向閥實際也是電磁換向閥的一種。主體閥心結構原理是一樣的。主要區(qū)別是1）線圈控制不同，電磁換向閥是鐵芯直接推主閥芯。而電液換向閥是線圈控制油路推動主閥芯?？刂菩问讲煌?，閥體的油路也不同，電磁換向閥一般是4孔，電液換向閥是6孔。電液換向閥用在流量更大的系統(tǒng)。

ATOS電磁閥DLOK-3A-OX24DC* ATOS電磁閥ATOS流量閥* ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。

ATOS電磁閥AGMZO-TERS-PS-10* ATOS電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭

ATOS電磁閥DHI-0750/2-X* ATOS電磁閥原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

ATOS電磁閥PFEX2-32022* 總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規(guī)閥 好的設備現(xiàn)代化的工廠和*加工手段，技術支持Atos是電液技術方面的專家，全新產(chǎn)品設計和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界者之一，所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測，擁有專業(yè)技術人員加質(zhì)量保證。

ATOS電磁閥DLKZOR-T-140-L71* ATOS電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構思不少，但還都處于試驗試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去.

ATOS電磁閥DHI-0673/A-00* ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動